Замена жидкости гидроусилителя
Решил заменить жидкость Гидроусилителя.
Не понравился мне ее потемневший цвет.
Мужики в сервисе, который занимается ремонтом рулевых реек, говорили что желательно менять жижу хотябы раз в 3 года или 100 тыс пробега.
В Ланс идет жидкость ГУР: либо Mobil-1 ATF-220, либо DEXRON III.
Мобиловскую не нашел, купил за 250 руб Castrol Dexron III.
Процедура замены такая, в мануале написано отсоединить катушки и покрутить стартером.
НО, мне не понравилось, что форсунки будут прыскать, а свечи не поджигать,
и нафига там в котлах столько бензина...
Я отсоединил фишки от форсунок и покрутил стартером, масло не идет. Тогда я понял что в мануалах бред написан, и сделал по другому.
Одел все клемы форсунок на место, и просто помощник заводил двиг на 3-5 секунд, а я следил за уровнем.
Значит так, отсоединяем верхний шланг от бачка ГУРа, это обратка.
Вставляем ее в бутылку пластиковую.
Затем шприцом на 150 кубиков
отсасываем старую жижу ГУРа.
до конца не уходит, там стоит сеточка чуть ниже середины бачка.
Штуцер от верхнего шланга затыкаем чем нибудь.
И заливаем новую выше метки МАХ.
помощник заводит двиг на 3-5 секунд. Следим за уровнем жижи в бачке и старой в бутылке
Сливается вот такой ЧИЁК...
Подсоединяем все на место.
Заводим двиг. Прогреваем и следим за уровнем ATF. Можно покрутить рулем для верности.
По необходимости доливаем.
Источник: lancer-faq.blogspot.com
|
|
|
